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Banco provafreni a rulli per autoveicoli e motocicli a 2, 3, 4 ruote e quad.
La lunghezza dei rulli (900mm.) unita ad un interasse di appena 330mm. permette l’esecuzione della prova dei freni anche a veicoli con carreggiate estremamente ridotte, così come a mezzi con interasse particolarmente larghi (interasse esterno: 2.210mm.).
Dotato di pese integrate e rulli frenati, misura le forza frenante (N), il peso per singola ruote e complessivo (Kg), l’efficenza frenante (%), l’ovalizzazione, le forze parassite, dissimetria di frenatura e la resistenza al rotolamento.
Programma di riconoscimento automatico 4WD.
Il profilo estremamente contenuto del banco stesso, lo rende perfettamente adattabile anche a buche già esistenti.
Software di gestione in modalità MCTC NET DIR.
Dotato di telecomando universale Bluetooth per la gestione delle prove e la connessione dei sensori sforzo leva/pedale per autoveicoli e motoveicoli.
Caratteristiche | |
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Peso max misurabile per asse | 29.000 N |
Forza max misurabile per ruota | 6.000N |
Motori | 2 x 5,0kW 12A |
Diametro rulli | 203 mm |
Coefficente di aderenza | > 0,6 |
Carreggiata esterna | 2.210 mm |
Carreggiata interna | 330 mm |
Lunghezza rulli | 900 mm |
Rivestimento rulli | Corindone |
Sistema di pesatura | Integrato |
Freno motore | Elettrico |
Taratura dello zero | Automatica |
Alimentazione e dimensioni | |
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Alimentazione | 400V – 3PH+N – 50Hz |
Dimensioni ad incasso (LxPxA) | 2340x650x285mm |
Tipologia d’uso | |
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Autoveicoli | SÌ |
Motoveicoli | SÌ |
Tricicli | SÌ |
Quadricicli | SÌ |